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2020年08月29日 10:22

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避坑指南:揭露教育培训机构的那些招生套路!

现在的教育培训机构缺乏有效监管,质量良莠不齐,有的甚至为了高收入高提成不择手段,为了避免更多人上当受骗,今天小编啊少就根据个人在教育招生方面工作多年的经验,给大家揭秘下教育机构招生的那些套路。选择教育培训机构需要注意什么?1、名师“名不副实”有些教育机构在招生简章上说学校课程是由某某名师讲课,可是当你报了名,实际到学校上了课,你才发现所谓的名师根本不是那么回事,有的甚至根本就没什么教师资历。所以大家在选择教育培训机构时,不要轻易相信招生简章上的信息,可以通过网络搜索或者贴吧论坛调查了解,以免上当受骗。2、夸张广告宣传不要轻信教育培训机构的广告宣传,它很有可能是一个虚假广告,比如:“报名包你考试过关”、“上完一个月保准成绩提高”等等。这些夸张的宣传广告都是机构为了招揽生源而肆意夸大的培训效果,背后保准都是套路,当看到这些广告时需谨慎!3、报班容易退班难报班容易退班难是现在教育培训机构的常见现象,而且现在的培训费用普遍偏高,学费制定标准也不明确,一旦落入套路则很难再从培训学校那里退学费。所以大家在报名缴费之前,一定要了解清楚各种协议,签署相关的合同。4、假借名校招牌现在不少中介机构利用消费者渴望上名校但对教育体制不熟悉的盲区,利用学生和家长对国内名校的信任,在招生时大打各种名校招牌策略,与消费者玩“文字游戏”以混淆视听,不少家长因为这样的噱头就上当受骗。不要等到交了巨额培训费、发现了套路想退款时,却由于缺乏协议约束而吃了哑巴亏。往往很多消费者维权意识不强,或者不懂维权渠道,在发现上当受骗时都选择了沉默。为此,小编建议,大家在培训报名缴费时,一定要与对方签署相关协议,并且保留发票收据这些文字证明,一旦报名入学后产生纠纷才能维权。毕竟现在教培行业鱼龙混杂,如果只是口头承诺没有文字记载,只会让教培行业的骗子更有机会赖账。以上就是教育培训机构在招生时常见的套路,希望大家在选择教育培训机构时能避开这些坑,如果想要了解更多教培行业的资讯,欢迎到考生网官网了解,也可以关注考生圈公众号了解更多教育学习知识~

2020年06月22日 11:34

特斯拉与中国工商银行达成协议 获工商银行40亿元贷款

本篇文章1176字,读完约3分钟特斯拉与中国工商银行达成协议,将从工行上海自贸区分行那里获得至多40亿元人民币的贷款,用于上海超级工厂的生产扩张。特斯拉去年12月还从...特斯拉与中国工商银行达成协议,将从工行上海自贸区分行那里获得至多40亿元人民币的贷款,用于上海超级工厂的生产扩张。特斯拉去年12月还从多家银行获得了90亿元人民币的贷款,这两次的贷款都只能用在中国国内。目前特斯拉上海超级工厂正进行二期建设,其中包括生产ModelY的生产线。特斯拉在5月7日证实,旗下上海超级工厂处于停工状态。此前有报道称,特斯拉上海工厂停工是由于面临“零部件短缺”的局面,不过这家电动汽车制造商否认了这种说法。特斯拉在一份声明中说,上海工厂在最近的假期中对生产线进行了调试和维护,目前正调整至正常的生产,所有的工作正在按照计划进行。彭博此前报道称,特斯拉上海工厂从5月1日开始休了五天的公共假期,之后员工被告知,将继续休息至5月9日。由于美国工厂因疫情期间的隔离令继续处于关闭状态,上海特斯拉工厂曾是该公司仍在进行生产的唯一一家工厂。分析人士认为,特斯拉此前鼓吹2020年产量要达到50万辆,上海工厂在帮助该公司实现这个目标方面至关重要。不过上海工厂在生产Model3时,一些核心组件仍需要从国外进口,由于疫情持续,特斯拉在美国和墨西哥的零部件工厂继续关闭,上海工厂需要进口的配件无法得到。特斯拉上海工厂去年年底交付首批由中国制造的Model3时表示,国产化率约为30%,后来马斯克表示,希望在2020年年底之前在上海工厂实现100%的零部件产自中国国内。马斯克一直希望美国工厂尽快复工,他此前告诉员工,旧金山附近的弗里蒙特工厂将从5月8日开始进行有限的生产,但当地政府表示,这可能导致感染人数增加,要求特斯拉工厂不要复工。特斯拉欧洲负责人SaschaZahnd由于与马斯克存在争执而离开公司,而这距离Zahnd上任还不到一年时间。去年7月,上任仅一年的特斯拉欧洲负责人让·奥赫米克(JanOehmicke)由于和马斯克不和而离开公司,此前特斯拉从宝马将奥赫米克挖过来,但马斯克和他围绕Model3在欧洲上市销售的问题存在分歧。当时任特斯拉全球供应链副总裁的Zahnd接替了奥赫米克的位置。德国媒体《经理人》杂志这样评价,任何在特斯拉获得晋升的管理者都将很快离开公司,这一点尤其适用于和马斯克关系最密切的管理团队。每次有特斯拉高管离职时,人们都会谈论该公司难以留住人才。

2020年05月14日 11:26

美国海军力挺"罗斯福"号原航母舰长复职

美国官员24日说,美国海军高层已经向国防部长建议,恢复“西奥多·罗斯福”号核动力航空母舰原舰长布雷特·克罗泽的职务。克罗泽先前因舰上暴发新冠疫情而致信海军高层“求救”,遭时任海军代理部长以“判断力低下、上报程序欠妥”而解职。【提议复职】美国海军先前就“西奥多·罗斯福”号疫情作内部调查,调查眼下已经完结,但尚未对外发布调查结果。美联社以不愿公开姓名的美方官员为消息源报道,海军作战部长迈克·吉尔戴已经建议,将克罗泽官复原职。吉尔戴21日先与美军参谋长联席会议主席马克·米利会面,24日与国防部长马克·埃斯珀会面提交建议。按美方官员的说法,埃斯珀表态会考虑海军建议,但在做决定前要求海军暂时不要对外发布消息。埃斯珀发言人乔纳森·霍夫曼24日早些时候暗示,防长对这件事持开放态度,“他基本倾向于支持海军领导层的决定”。不过,《纽约时报》首先报道吉尔戴提议为克罗泽复职的消息后,多家媒体跟进报道,霍夫曼随后发布正式声明,称埃斯珀仅从吉尔戴听取了“口头汇报”,希望看到调查报告的文本后,与海军高层会面“讨论后续步骤”。美联社报道,尽管海军方面的建议尚未公开,但预计关联单独舰只与舰队的内部上报和领导机制。就舰长克罗泽致信海军高层一事,舆论一直关注海军领导层是否反应过于迟缓,以及高层将领是否有人应当承担面对求救而不作为的责任。一名高级防务官员说,海军的调查覆盖跨时区、跨部门通讯的复杂时间线,埃斯珀希望确保这份报告足够详尽,并经得起推敲。【国会支持】美国国会众议院军事委员会主席、来自华盛顿州的民主党人亚当·史密斯敦促埃斯珀为克罗泽复职。“尽管克罗泽舰长在舰上面临健康危机时采取的行动过激、不完美,但有一点很清楚,他那样做只是为了保护船员。”美国海军24日说,停靠关岛的“西奥多·罗斯福”号官兵已全员接受新冠病毒检测,856人检测结果呈阳性,其中4人正在医院接受治疗,一人死亡。“西奥多·罗斯福”号航母3月24日发现舰上3人感染新冠病毒,此后确诊人数逐渐增加,于3月底抵达关岛停靠。时任舰长克罗泽3月30日致信美国海军高层,要求让舰上官兵尽快上岸接受隔离和检测以遏制病毒传播。信件内容经媒体披露后,美国军方决定从舰上大规模撤人。4月2日,时任美国代理海军部长托马斯·莫德利解除克罗泽的舰长职务。莫德利随后飞往关岛对舰上官兵严厉训话,批评克罗泽“幼稚、愚蠢”。训话录音曝光后,莫德利公开道歉,继而辞职。埃斯珀最初支持莫德利解职克罗泽的决定,称那是“非常艰难的决定”。不过,军方其他将领,包括吉尔戴反对,认为应当首先开展调查。美国总统唐纳德·特朗普在事件之初抨击克罗泽,认为他上报的备忘录“糟糕”,但不久后即转变态度,称不想毁掉一个可能刚刚“度过糟糕一天”的人。

2020年04月27日 01:27